1、期刊论文：
海洋工程研究方向：
[1] 祝会兵，于颖。洪水演算中时段平均流量计算的曲线积分法，宁波大学学报（理工版），2000,13(1): 57-61。
[2] 祝会兵，于颖。北仑附近海域海浪基本要素的统计分析，宁波大学学报（理工版），2000，13(4) : 59-62。
[3] 祝会兵，蔡泽伟。孤立波爬坡、漫顶以及再生的数值模拟，水动力学研究与进展，2001，A，16(2):
[4] 祝会兵。 孤立波在拦河坝上爬坡的数值分析，宁波大学学报（理工版），2001，14(2): 1-4.
[5] 祝会兵，于颖。孤立波在海滩上运动以及破碎的数值计算，宁波大学学报（理工版），2002，15(2): 14-16.
[6] 祝会兵，于颖。波浪在浅水中运动及破碎的数值研究，广西科学，2002，9(3): 198-201.
[7] 祝会兵，蔡泽伟。规则波在浅水中运动及破碎的数值计算，海洋工程，2003，21(3): 106-109.
[8] 祝会兵，于颖,叶春阳。宁波北仑海域风浪统计性质研究，海洋学报，2003，25(2): 25-32.
[9] 祝会兵，于颖，戴文琰。有底坡淤泥质床面上波浪传播的波要素变化，宁波大学学报（理工版），2005，18(2): 175-178.
[10] 姚金伟，蔡泽伟，祝会兵，宋晓刚。潜体在两层海内波中的波浪力计算，水动力学研究与进展，2006，21(3): 293-298.
[11] 祝会兵，于颖，戴世强。海啸数值计算研究进展，水动力学研究与进展，2006，21(6): 714-723.
[12] 祝会兵。海啸模型研究进展（I），宁波大学学报（理工版），2006，19(4): 536-541.
[13] 祝会兵。海啸模型研究进展（II），宁波大学学报（理工版），2007, 20(4): 526-531.
[14]姚金伟，蔡泽伟，祝会兵, 分层海模式中内波对潜体的作用力，中国水运，2007，7(8): 71-73.
交通流研究方向:
[15] 葛红霞，祝会兵，戴世强。基于智能交通驾驶的元胞自动机交通流模型。物理学报，2005，54(10)：4621-4626. (SCI)
[16] H.X. Ge, H.B. Zhu, S.Q. Dai, Effect of looking backward on traffic flow in a cooperative driving car following model, Eur. Phys. J. B, 2006, 54: 503-507. (SCI)
[17] H.B. Zhu, H.X. Ge, L.Y. Dong, S.Q. Dai, A modified NaSch model with density-dependent randomization for traffic flow, Eur.Phys.J B, 2007, 57:103-108. (SCI )
[18] H.B. Zhu, H.X. Ge, S.Q. Dai, A new cellular automaton model for traffic flow with different probability for drivers. Int. J Mod Phys C, 2007, 18（5）: 773-782. (SCI)
[19] H.B. Zhu, S.Q. Dai, Numerical simulation of soliton and kink density waves in traffic flow with periodic boundaries, Physica A, 2008, 387: 4367-4375. (SCI)
[20] H.B. Zhu, S.Q. Dai, Analysis of car-following model considering driver’s physical delay in sensing headway, Physica A, 2008, 387: 3290-3298. (SCI)
[21] H.B. Zhu, Lattice models of traffic flow considering drivers’ delay in response, Chinese Physics B, 2009,18(4): 1322-1327. (SCI)
[22] H.B. Zhu, L. Lei, S.Q. Dai, Two-lane traffic simulations with a blockage induced by an accident car, Physica A, 2009, 388: 2903-2910. (SCI)
[23] H.B. Zhu, Numerical study of urban traffic flow with dedicated bus lane and intermittent bus lane, Physica A, 2010, 389:3134-3139. (SCI)
[24]祝会兵，何红弟，徐永实，信号灯控制下的交通流数值模拟，宁波大学学报（理工版），2011，24(4): 87-91.
[25]H.B. Zhu, J.B. Gao, Fractal behavior in the headway fluctuation simulated by the NaSch model, Physica A, 2014, 398: 187-193. (SCI)
[26]祝会兵，恶劣天气环境下的交通流数值模拟，宁波大学学报（理工版），2014，27(2): 30-34.
[27]H.X. Ge, X.P. Meng, H.B. Zhu, Z.P. Li, Feedback control for car following model based on two-lane traffic flow, Physica A, 2014, 408:28-39. (SCI)
[28]F. Lv, H.B. Zhu*, H.X. Ge, TDGL and mKdV equations for car-following model considering driver’s anticipation, Nonlinear Dyn., 2014, 77: 1245-1250. (SCI)
[29]张柠溪，祝会兵*，林亨，黄梦园，考虑动态车间距的一维元胞自动机交通流模型，物理学报，2015，64(2): 024501. (SCI)
[30]H.B. Zhu, N.X. Zhang, W.J. Wu, A modified two-lane traffic model considering drivers’ personality, Physica A, 2015, 428: 359-367. (SCI)
[31]祝会兵，郭丽敏，张柠溪，郭明旻，费莉，基于交通实测的交通流密度特性分析，宁波大学学报（理工版），2015，28（4）：20-24.
[32]L. Fei, H.B. Zhu*, X.L. Han, Analysis of traffic congestion induced by the work zone, Physica A, 2016, 450: 497-505. (SCI)
[33]L.M. Guo, H.B. Zhu*, N.X. Zhang, Numerical study of traffic flow considering the probability density distribution of the traffic density, IJMPC, 2017, 28(2): 1750026. (SCI)
[34]陈广宇，祝会兵*，范悦悦，混合ACC车辆与人工驾驶车辆的交通流数值模拟，宁波大学学报（理工版），2018, 31(2): 101-107.
[35] H.B. Zhu, G.Y. Chen, H. Lin, Y.J. Zhou, The impact of aggressive driving behaviors on multi-lane highway traffic flow, Int. J Mod Phys C, 2018, 29(7): 1850056. (SCI)
[36]M.M. Guo, Z. Wu, H.B. Zhu, Empirical study of lane-changing behavior on three Chinese freeways, PLoS ONE, 2018, 13(1): e0191466. (SCI)
[37] Y.J. Zhou, H.B. Zhu*, M.M. Guo, J.L. Zhou, Impact of CACC vehicles’ cooperative driving strategy on mixed four-lane highway traffic flow, Physica A, 2020, 540: 122721. (SCI)
[38] H.B. Zhu, Y.J. Zhou, W.J. Wu, Modeling traffic flow mixed with automated vehicles considering drivers’ character difference, Physica A, 2020, 549: 124337. (SCI)
[39] Lu X.Y., Fei L., Zhu H.B.*, Cheng W.J., Wang Z.J., Modeling traffic flow in work zone sections considering the effect of traffic lights, Int. J Mod Phys C, 2021, 2150113. (SCI)
[40] 祝会兵*，张鹏，陈健，于颖，沈翔，郑哲溢，尤哲楷，钱发胜，李青松，杭州湾跨海大桥道路交通流的建模与模拟，宁波大学学报（理工版），2021，34(4)：101-107.
[41] Zhang P., Zhu H.B.*, Zhou Y.J., Modeling cooperative driving strategies of automated vehicles considering trucks’behavior, Physica A, 2022, 585:126386. (SCI)
[42] Lu X.Y., Zhu H.B.*, Wang J.G., Zhang M., Zhou C.C., Zhang H.F., Modeling impacts of the tunnel section on the mixed traffic flow: A case study of Jiaodong’ao Tunnel in China, Physica A, 2022, 603:127840. (SCI)
[43] Cheng W.J., Zhang P., Zhu H.B.*, Shen X., Ye L.T., Analysis of construction area’s impacts on traffic flow: A case study on Hangzhou Bay Bridge in China, Physica A, 2023, 610:128393. (SCI)
[44] 王梓杰，祝会兵*，叶岳定，杨 斌，肖 龙，高速公路封道施工路段交通流特性及通行能力分析—以杭州湾大桥内侧两条车道封道情形为例，宁波大学学报（理工版），2023，36(1)：103-112.
2、会议论文：
[1] 祝会兵，戴世强，New cellular automaton traffic model with density-dependent randomization,第五届国际非线性力学会议，上海，2007年6月: 1210-1214. ( ISTP)
[2] 祝会兵，葛红霞，戴世强，A density-dependent NaSch model for traffic flow controlled by a traffic light, 2007交通流与颗粒流，巴黎，2009, Springer, 447-452. ( ISTP)
[3] 赵俊阳，祝会兵，高剑波，邵黎霞，Numerical Simulation of Traffic Flow in the Rain or Snow Weather Condition, 第六届国际非线性力学会议, 2013.8, 上海, 515-519. (ISTP)
[4] 祝会兵，高剑波，景惠敏，Stop-and-go waves in Traffic Flow through Power Spectral Density Analysis, 第二十五届全国水动力学研讨会暨第十二届全国水动力学学术会议，2013.9，舟山，801-806。
[5] 祝会兵，A two-lane cellular automaton model of traffic flow considering driving behavioral difference, Proceeding of the 19th international conference of Hong Kong society for transportation studies (HKSTS), 2014.12，香港，477-484.
[6] 祝会兵, 反映高速跟驰现象的双车道元胞自动机交通流模型，第十四届现代数学和力学学术会议，2014年8月，张家界，257。
3、教研论文：
[1] 祝会兵，戴文琰，李建.工程流体力学实验教学的改革与创新，宁波大学学报（教育科学版），2008，30（2）：107-109.
[2] 祝会兵.工程流体力学探究式教学模式的研究，宁波大学学报（教育科学版），2010，32（6）：100-102.
[3] 祝会兵，戴文琰，发展性学习评价在工程流体力学课程中的探究，宁波大学学报（教育科学版），2013，35（2）：117-119.
[4] 祝会兵，丁勇，土木工程力学课程中发展性学习评价的探索，教育教学论坛，2016，21：122-123.
